不锈钢材料因具有许多普通钢等其他材料无法取代的优势，不仅在建筑工程领域得到大量应用，还广泛应用于核工业建设、船舶制造、海陆油气管线、化工压力容器等多个领域。在不锈钢试件或构件的制作和生产过程中不仅需要选择最佳的焊接工艺，尤其是各种管材关键部位的连接等，还需要对焊接接头的相关性能进行检测。
　　目前，国内外已有许多学者对普通钢和高强钢对接焊缝或角焊缝连接试件进行了试验和理论研究，并给出了一些设计和构造建议。另外，国内外很多文献还主要针对普通钢和不锈钢钢框架梁柱节点中经常采用的螺栓焊缝组合连接、全焊接连接等的残余应力、承载力、疲劳性能和抗震性能等问题进行了深入研究。
　　分析发现，现有不锈钢结构设计规范对于不锈钢焊缝连接承载性能设计方法的规定，大多是在普通钢结构设计规范基础上的补充和改进，有待进一步完善。
　　我国不锈钢结构技术规程制定年份相对较晚，并且在长焊缝折减系数的取值等方面没有给出明确的规定。对不锈钢焊缝连接设计方面的规定也缺乏充分的试验数据支持。
　　焊缝作为不锈钢钢结构的一种重要的连接方式，国内外学者已对不锈钢焊接构件和不锈钢焊接接头的组织和力学性能进行了系统研究，而专门关于不锈钢焊缝连接承载性能的研究相对较少。
　　国内外不锈钢设计规范主要参考较早期试验或少量试验数据对焊缝连接承载性能展开专门的研究，深入了解焊缝连接的受力性能和破坏情况，为规范的完善和后续修订提供数据支持，促进不锈钢结构的广泛的应用。