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空间结构与大跨异形钢构施工技术研究
信息来源:   发布时间:2017-2-16   浏览:

主要特点:a.主墩深水基础施工研发了钻孔平台与围堰合二为一、围堰整体制造下河浮运走位的快速施工方法,解决了围堰渡汛、工期紧张等难题。b.研发了无导向船重锚精确定位技术,解决了超大型钢围堰在水深流急、水文条件变化频繁的潮汐河流中,浮态下精确定位的难题。c.在上下游河床高差达11 m的潮汐河流中,超大型围堰采用重力大于浮力的控制下沉理念、设置升降系统与水平导向系统的下沉控制技术,实现超大型钢围堰整体下放着床、下沉精确定位。d.在大跨连续钢桁拱桥安装钢桁拱施工技术上取得了重大突破,“多重拉索调整+纵移”主拱合龙技术,解决了大悬臂状态下三主桁空间结构合龙的技术难题。e.研究了三主桁钢桁拱大悬臂安装线形控制技术,通过对温度、线形、应力进行监控监测及架梁吊机三支点反力调整,解决了三主桁钢桁拱安装线形控制难题。f.研发了主跨钢梁采用3层吊索塔架及钢梁与墩旁托架固结、3层水平索双悬臂安装方法,解决了钢桁拱大悬臂状态下的抗倾覆难题,特别是钢梁最大悬臂时,需要确保台风作用下钢梁双悬臂架设的安全。g.针对大跨度拱桥长吊杆易发生风振与车振,且自身阻尼极低的特点,通过研究TLMD减振新技术,探索TLMD减振器的参数优化理论,并对大胜关拱桥长吊杆振动进行有效的控制。h.研制了70 t变坡度爬行架粱吊机和400 t全回转浮吊,提升了桥梁施工装备水平。

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